– Mobil Daihatsu Mira Gino pernah ditawarkan di pasaran Jepang sebagai opsi dalam kategori kendaraan Kecil (Kei Car).
Bagi generasi awal dengan kode model L700, bentuk body-nya terlihat serupa dengan Daihatsu Ceria.
Tetapi, untuk desain eksteriornya menampilkan gaya retros dengan bentuk yang bulat ala hatchback Eropa.
Komponen fascia dari mobil kecil ini ditambahkan dengan headlamp bulat dan grille yang berbentuk lonjong mirip desain MINI Cooper.
Jika logo Daihatsu dihilangkan, kemungkinan besar banyak orang yang tidak akan menyadari bahwa Mira Gino merupakan hasil produksi dari perusahaan otomotif asal Jepang.
Selanjutnya, profil body dari mobil pertama kali diproduksi pada tahun 1999 terlihat minimalis tanpa adanya elemen desain yang mencolok.
Tetapi, karena desainnya yang sederhana itu, Daihatsu Mira Gino memiliki penampilan yang abadi dan sesuai untuk orang-orang yang menyukai gaya retro pada mobil.
Untuk bagian mesin jantung, Daihatsu Mira Gino dilengkapi dengan motor 3-silinder berkapasitas 660 cc yang memenuhi standar regulasi Kendaraan Kei di Negeri Sakura tersebut.
Menurut informasi dari Carfolio, terdapat dua jenis mesin pada model Mira Gino dengan kode badan L700, yaitu yang berteknologi N/A (Naturally Aspirated) serta Turbo.
Di varian mesin N/A tersedia daya sebesar 58 kuda listrik, sedangkan untuk model dengan mesin turbo, dayanya meningkat menjadi 63 kuda listrik.
Daihatsu Mira Gino Turbo ternyata tak cuma unggul dalam hal tenaga mesin, desain luarnya pun tampak lebih garang dibanding varian N/A-nya.
Walaupun perbedaannya hanyalah dengan menambahkan dua buah fog lamp bulat di grille, tampilan menjadi lebih garang karena terlihat seperti mobil rally klasik.
