– Untuk pecandu kecepatan, pria mapan berkocek tebal, satu lagi mobil sport dari Ferrari meluncur di Indonesia. Mobil tersebut adalah Ferrari 12Cilindri yang telah resmi diluncurkan di Tanah Air dalam sebuah acara private preview eksklusif di Jakarta.
Ferrari dengan penggerak V12 ini diklaim merupakan evolusi alami dari filosofi sistem penggerak mesin Ferrari yang tanpa kompromi. Secara desain, Ferrari 12Cilindri dikatakan terinspirasi oleh berbagai Grand Tourer legendaris tahun 1950-an dan 60-an.
“Kendaraan ini menggambarkan perkembangan paling mutakhir pada barisan produk ini dan memajukan jejak warisan yang istimewa itu, menaikkannya ke level baru dalam aspek performa, kenyamanan, serta desain,” ungkap perwakilan Ferrari lewat rilisnya.
Mobil tersebut memiliki keunggulan tak hanya dari sisi desain dan eksteriornya saja. Sebagai mobil sport, Ferrari 12Cilindri dibekali dengan mesin V12 terbaru yang di atas kertas diklaim mengeluarkan tenaga sebesar 818 daya kuda lebih dengan putaran maksimum hingga 9.500 rpm.
Kurva tenaga yang impresif memastikan 80 persen dari torsi total sudah tersedia hanya pada 2.500 rpm saja. Hasilnya? Tenaga diklaim menjambak sejak awal.
Mesin tersebut juga memiliki komponen dan perangkat lunak yang telah dimodifikasi, beberapa di antaranya telah diadopsi pada seri khusus Ferrari 812 Competizione, yang memastikan mesin ini berada di posisi teratas dalam kategorinya dalam hal performa.
Agar mesin V12 dapat beroperasi pada kecepatan putaran yang sangat tinggi, para insinyur di Ferrari fokus mereduksi massanya serta inkertia komponennya. Mereka menerapkan batang piston terbuat dari titanum, sehingga menciptakan peningkatan sebesar 40% dalam hal pemberat putar jika kita bandingkan dengan batang piston baja namun memiliki daya tahan mekanik setara.
Campuran aluminium yang bervariasi sudah dipakai pada pembuatan piston, menjadikannya lebih ringan dibandingkan model sebelumnya. Bobot tambahan dapat dikurangi lagi melalui penerapan poros crankshaft baru ini, yaitu kurang dari 3% lighter.
Lainnya spesifikasinya, Ferrari dengan mesin 12 silinder mengaplikasikan sistem transmisi Dual Clutch Transmission (DC7) yang berkecepatan 8 tingkat. Sistem ini telah diperkenalkan terlebih dahulu pada model Ferrari SF90 Stradale.
Selanjutnya, dengan menggunakan ban yang lebih lebar pada velg 21 inci, solusi ini menciptakan rasio transmisi yang lebih singkat hingga lima persen di gigi rendah serta meningkatkan torsi roda sebanyak 12% dibandingkan dengan model lama yang dilengkapi mesin V12. (*)
